Chrysler retira del mercado 211,000 SUVs y camionetas por falla de software
Chrysler ha anunciado un retiro masivo de más de 211,000 SUVs y camionetas en Estados Unidos debido a un fallo en el software de control de frenos antibloqueo, que podría desactivar los sistemas de control de estabilidad electrónica de los vehículos.
Detalles del Retiro
Los modelos afectados incluyen el Dodge Durango, Ram 2500 y Ram 3500 del año 2022. La falla en el módulo de control de frenos antibloqueo podría desactivar el control de estabilidad, aumentando así el riesgo de accidentes.
Solución Propuesta
Como solución, los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de frenos antibloqueo de forma gratuita. Las cartas de notificación a los concesionarios y propietarios de vehículos están programadas para ser enviadas el 26 de julio. Los clientes con preguntas o preocupaciones pueden contactar a sus concesionarios o al centro de asistencia de retiros de Chrysler.
Antecedentes y Prevención de Accidentes
La detección del problema se realizó a través de una revisión rutinaria de las opiniones de los clientes. Hasta la fecha, no se ha registrado ninguna lesión o accidente relacionado con este problema. Chrysler insta a los propietarios a seguir las instrucciones indicadas en sus avisos de retiro.
Vehículos Afectados
| Modelo | Número de Vehículos Afectados |
|---|---|
| Ram 3500 | 524 |
| Ram 2500 | 157,890 |
| Dodge Durango | 53,167 |
Impacto Internacional
Un total de 211,581 vehículos están afectados en Estados Unidos. Además, se estima que 17,462 vehículos estarán sujetos a retiro en Canadá, 2,313 en México y otros 5,023 en ciertos mercados fuera de América del Norte.
Verificación y Más Información
Los conductores pueden confirmar si su vehículo específico está incluido en este retiro utilizando el sitio web de la NHTSA y la búsqueda de retiros de Chrysler. Algunos vehículos similares no están incluidos en este retiro porque fueron producidos fuera de los períodos sospechosos o tienen diferente software del módulo de control de frenos antibloqueo.
Actualización del Software y Comunicado de Stellantis
En un comunicado, Stellantis mencionó que una investigación interna reveló el problema de software que afecta a ciertos vehículos. Hasta ahora, Chrysler no tiene conocimiento de ninguna lesión o accidente relacionado. Los propietarios deben estar atentos a las notificaciones para proceder con la actualización del software, garantizando la seguridad de sus vehículos.
Perspectivas sobre la Seguridad y el Mantenimiento de Vehículos
La seguridad es una prioridad para Chrysler, y la actualización del software del módulo de control de frenos antibloqueo demuestra su compromiso con la seguridad de los conductores y pasajeros. Este retiro subraya la importancia de realizar revisiones regulares y estar al tanto de los avisos de retiro para mantener los vehículos en óptimas condiciones de funcionamiento."
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